发动机的结构是怎样的

发动机是由机体及曲柄连杆机构组成，机体及曲柄连杆机构是由：机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。

发动机是一种可以将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃发动机、喷气发动机、发动机等。例如，内燃机通常将化学能转化为机械能量。发动机适用于发电机和整个机器，包括动力装置。发动机最早诞生于英国，因此发动机的概念也来自英语，意思是一种“产生能量的机械装置”。

发动机机体是构成发动机的骨架，是每个发动机机构和系统安装的基础，所有主要部件和附件安装在发动机内部和外部，并承受各种载荷。因此，车身应具有足够的强度和刚度。车身总成主要由气缸、气缸盖和气缸垫等部件组成。水冷式发动机的气缸体和顶部曲轴箱通常铸成一体，称为曲轴箱，也称为气缸体。气缸通常由灰铸铁制成，气缸顶部的圆柱腔称为气缸，底部是支撑曲轴的曲轴，其内腔是曲轴运动的空间。

水冷式发动机的气缸盖内部制作有冷却水盖，气缸盖底端的冷却水孔与气缸的冷却水孔连接。使用循环水冷却高温部件，如燃烧室。气缸盖还配备有进气和排气座、用于进气和排气安装的气门导管孔、作为进气和排气通道的边界元法。汽油发动机气缸盖加工有配备火花塞的孔，而柴油机气缸盖加工有配备有喷油器的孔。上凸轮轴发动机气缸盖也加工有凸轮轴轴承孔，以安装凸轮轴。