12速的山地车配最大多少牙的牙盘合适
12速的链条+飞轮和前变速能否兼容20速28-40t的牙盘变速系统分为内置式(也叫行星齿轮变速)和飞轮式(也叫外变速)。内变速多用于高档休闲车或女士车,一般为三速。比如GIANTMASTER
123、GIANPT精灵123。大多数变速器为飞轮式,也就是外变速,最早是3速飞轮,后来前牙盘也有分段。现在大多数山地车都是前3速,后6至9速飞轮,分别就是
18、
21、
24、27速变速系统。有些高档山地车是3*10,也就是30速,有些专业山地车为了追求轻量省去一个牙盘齿,即2速牙盘搭配10速飞轮,就是20速。公路车牙盘基本都是2速,飞轮也是6到10速不等,分别就是
12、
14、
16、
18、20速。有些低端民用车也有飞轮式变速,往往牙盘只有1速,飞轮6或7速,后者也就是你问的外7段变速系统。多少\\“段”、多少\\“速”和多少\\“档”是一个意思。骑行愉快
12速的链条+飞轮和前变速能否兼容20速28-40t的牙盘变速系统分为内置式(也叫行星齿轮变速)和飞轮式(也叫外变速)。内变速多用于高档休闲车或女士车,一般为三速。比如GIANTMASTER
123、GIANPT精灵123。大多数变速器为飞轮式,也就是外变速,最早是3速飞轮,后来前牙盘也有分段。现在大多数山地车都是前3速,后6至9速飞轮,分别就是
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24、27速变速系统。有些高档山地车是3*10,也就是30速,有些专业山地车为了追求轻量省去一个牙盘齿,即2速牙盘搭配10速飞轮,就是20速。公路车牙盘基本都是2速,飞轮也是6到10速不等,分别就是
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18、20速。有些低端民用车也有飞轮式变速,往往牙盘只有1速,飞轮6或7速,后者也就是你问的外7段变速系统。多少\\“段”、多少\\“速”和多少\\“档”是一个意思。骑行愉快
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