陕汽2190军车参数

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军用陕汽2190n性能参数7823X2500×3073mm总质量19500kg轴距7050mm最高车速92千米，轴荷7000，12500。上世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代中期，曾经的济南汽车制造厂，陕西汽车制造厂四川汽车制造厂作为当时中国重型汽车集团的骨干成员，依托斯太尔技术各自生产不同载重级别及多用途的车型。

该车现状

该车型于1996年开始服役于军队中，具有导弹牵引、物资载货运输等多种车型，曾在1999年建国50周年阅兵仪式中出现。至今这款车型依然作为国内军事用途的主力车型，同时陕汽还一直以将其作为量产车型为部队提供可靠的运输需求。

军事车辆室内板件尽量以简洁实用为主，原有斯太尔车型的环绕式中控台改为普通式的仪表台，驾驶室地板中间的“鼓包”十分明显，但不会影响驾驶员在特殊状况下进出车辆的敏捷性。

军用陕汽2190n性能参数7823X2500×3073mm总质量19500kg轴距7050mm最高车速92千米，轴荷7000，12500。上世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代中期，曾经的济南汽车制造厂，陕西汽车制造厂四川汽车制造厂作为当时中国重型汽车集团的骨干成员，依托斯太尔技术各自生产不同载重级别及多用途的车型。

军用

陕汽

2190n性能参数7823X2500×3073mm总质量19500kg轴距7050mm最高车速92千米，

轴荷

7000，12500。

济南汽车制造厂

斯太尔

该车现状

该车现状

该车型于1996年开始服役于军队中，具有导弹牵引、物资载货运输等多种车型，曾在1999年建国50周年阅兵仪式中出现。至今这款车型依然作为国内军事用途的主力车型，同时陕汽还一直以将其作为量产车型为部队提供可靠的运输需求。

军事车辆室内板件尽量以简洁实用为主，原有斯太尔车型的环绕式中控台改为普通式的仪表台，驾驶室地板中间的“鼓包”十分明显，但不会影响驾驶员在特殊状况下进出车辆的敏捷性。