重汽自动挡怎么使用

您好重汽8x4自动档操作方法：l起步：驾驶重汽8X4卡车起步时与手动挡卡车几乎无异，首先将旋钮开关拧到“D”，此时系统默认为自动模式，离合器处于分离状态，松开刹车同时踩油门，车辆起步，显示屏出现“D2”字样。就可以起步了。

1l跟车、挪车、接驳挂车：让新手司机最头疼的两个场景，莫过于堵车时走走停停的跟车以及接驳挂车了，半联动模式能够实现车辆平稳、精准的移动，是新手小白迅速变成老司机的秘密武器。在跟车时选择“DM”模式，让车辆保持一个较慢的速度，也更容易把控油门开度，在倒车或者接挂时选择“RM”模式，同样也能让车辆缓慢移动，并且可以减少主车与挂车之间的冲击力，有效的保护主车鞍座和挂车牵引销。

2国道、市区复杂场景：行驶于国道或者市区的时候，不可避免的会面临车流量大、信号灯多等情况，这样会造成车辆频繁起步-加减速-增减挡。这时就需要将AMT卡车的变速箱由A(自动模式)转换为M(手动模式)，人为干预变速箱挡位，这时无论油门踏板开度多大，变速箱都不会升挡，非常适合于频繁加减速的路况，既可以维持当前挡位下较高的发动机转速，又可以避免因为升挡造成的车速过快、频繁制动。

3主要档位分为N(空挡)\A(前进挡自动模式)\M(前进手动模式)\R(后退)三种，另外带Dm前进蠕行模式和Rm蠕行模式。为了避免误操作，这款车设计有一定的控制逻辑，变速箱必须处于“N挡”状态，才能正常打火。

4自动模式下，可以通过按下“+”或“-”按键，手动干预换挡，起步或行车状态下，均可执行该操作。手动按一次挡把侧面的“+”或“-”按键，一次增(降)1个档，如果需要跳档，则可双击“+”或“-”按键，一次增(降)2个档。

5在自动模式下，临时手动干预换挡不会导致变速箱退出自动模式，完成手动加减挡后，在后续的行车过程中，变速箱依然正常执行自动换挡。当然，如果发动机转速不在合适的范围内，跳挡操作可能会被电脑拒绝。