货车挂档不好挂是怎么回事

货车档不好挂原因是同步器的问题。变速箱换挡需要依赖同步器，同步器如果磨损严重，失去了同步能力，挂档就很容易打齿，或者很难挂进挡位。

主要有以下三个方面的问题，会导致汽车不好挂挡：

第一、变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

第二、新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好了。

第三、气温较低，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

扩展资料：

变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前轰油门把车速先提起来，在减挡前收油门，将车速先降下来。

在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩离合器、摘空挡、踩离合器、挂高速挡”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

货车档位不好挂的第一个原因就是同步器的问题！因为变速箱换挡都需要依赖同步器。同步器如果磨损严重，失去了同步能力，那么挂档就很容易打齿。或者说不容易挂进档位。

不知道您的车变速箱是哪一家的产品，如果是法式特的钢销同步器一般很耐用，不太会出现问题。其他依靠锥面摩擦实现同步效果的变速箱，遇到挂档难的问题，同步器磨损严重的可能性很大。

这个是变速箱常见的一种故障，变速箱故障的根源就是高温

1.

变速箱内温度过高会破坏变速箱油的质量，加剧摩擦

2.

同时油泥有会在变速箱内产生

3.

油泥会堵塞管路和阀体

4.

油泥过多无法实现对油压的调节，从而出现变速箱挂档问题

这个是变速箱常见的一种故障，变速箱故障的根源就是高温

1.

变速箱内温度过高会破坏变速箱油的质量，加剧摩擦

2.

同时油泥有会在变速箱内产生

3.

油泥会堵塞管路和阀体

4.

油泥过多无法实现对油压的调节，从而出现变速箱挂档问题