换下来的旧火花塞还要吗

火花塞是发动机气缸内混合气燃烧的载体。目前火花塞质量很好。主要包括镍合金、钌合金、铂、铱金、铱铂。一般情况下，厂家要求5万公里左右更换火花塞，但实际情况是这些火花塞能用10万公里，可能还不错。

发动机

那么，如果把火花塞拆了，还能用吗？对于这个问题，要根据具体情况来判断，有的可以，有的可以不要被使用。可以根据以下方法判断是否继续使用：

1.瓷芯坏了就不能用了。

2.如果电极严重烧蚀，则不能使用。

3.如果垫片严重变形，可以找密封圈更换，也可以不要在没有密封圈的情况下使用它。

4.火花塞积碳严重，无法使用。

这个必须更换。

5、通过着火试验判断，拆下高压线和火花塞，将高压线接在火花塞上，将火花塞放在发动机金属部，打开点火开关，转动曲轴皮带轮。火花塞电极的火花是蓝色的。如果是红色，火花塞可以不要被使用。

曲轴

6.火花塞的电极间隙为0.6~1.5mm，如果调整间隙后火花正常，可以使用。

一般情况下，火花塞红棕色是正常的。而且火花塞不能有积碳，否则性能会受影响。

这个颜色很正常。

值得注意的是，火花塞分为冷型和热型两种，每辆车必须根据其发热量来使用。不同热值的火花塞拆下后在另一台发动机上可能正常工作。

这个火花塞显然有错误的热值。

如果拆下的火花塞能满足上述要求，一般可以继续使用。如果火花塞使用时间较长或达不到上述要求，即使能工作，也可能导致怠速不稳、加速性差、油耗增加，建议更换。

油耗

火花塞不是很贵。既然都撤了，肯定是有原因的。所以一般建议更换。