abs防抱死原理

ABS防抱死制动系统的工作原理是：汽车制动时，ABS根据各轮速传感器传来的速度信号自动控制制动力，使车轮不抱死，处于滚滑状态，以保证车轮与地面的最大附着力。防抱死制动系统可以提高车辆行驶时紧急制动的安全系数。

简单来说，ABS系统只在车辆需要紧急制动时才工作，即在轮胎滑行和滚动的零边界点保持切换，可以有效缩短制动距离，防止车辆在紧急制动时打滑；该系统对行车安全起着重要的作用，所以当前车辆的ABS必须配置。

轮胎

在机动车辆上安装ABS和不安装ABS的区别如下：

装有ABS的机动车在紧急制动的巨大冲击下，前轮可以转动，后轮不会打滑。车主可以自行调整方向避开障碍物，尽可能保证刹车时车身的稳定性，有效提高紧急刹车的安全性。

没有ABS的机动车在紧急制动时，前后轮容易抱死。但是一旦前后轮抱死，车轮就不再转动，车身就会失去平衡。没有abs的帮助，机动车的制动距离会变长，会失控，比如跑偏、翻车。

那这就是ABS防抱死制动系统的工作原理。