汽车轮胎慢撒气半月要补一次气

轮胎慢漏气大半个月一次的因素可能是因为脏东西扎入轮胎；轮胎侧边及内缘损坏；轮胎气门嘴毁坏；轮毂凸缘形变；轮胎长期低电压行车造成轮胎形变或内部构造破裂；平常所运用的自补胶长期以后产生固体胶层，危害轮胎与胎唇中间的密闭性等。

当轮胎慢出气找不着漏气时，可试一下以下方式：

查验胎面是否有扎入脏东西

当脏东西扎入轮胎时，如扎了钉子类、夹层玻璃类等，当未取下时，漏气是较慢。假如扎到位置相对性难找，则能够向轮胎表层撒水，观查汽泡出现部位和嘶嘶的泻气声。当发生这个状况时要立即开展补胎，不然会加重轮胎的损坏水平，提升中后期维护保养成本费。

查验气门嘴的老化水平

有一些气门嘴是硫化橡胶的，长期以后便会发生老化状况进而造成慢漏气，可立即观查气门嘴表层有无裂纹或是感受一下气门嘴是否有发硬，假如发硬或是有裂痕就表明是气门嘴老化而致使的漏气。

查验轮毂凸缘与轮胎的密闭性

在正常的状况下，轮毂凸缘会与轮胎的边侧具备不错的密闭性，确保轮胎不漏气。可是当轮毂凸缘形变时就没有办法与轮胎边侧迎合，进而造成轮胎慢漏气。假如历经观查并沒有发觉异常时，可将轮胎卸下来，在轮毂与轮胎的相接处撒水，若有汽泡就表明漏气。

查验用自补液的部位

一些买车人平常喜爱用自补胶图方便，这种胶原纤维会在轮圈上产生一定的固体胶层，当拆卸时，易危害轮毂与胎唇表面的高效密封性，这类也可根据在轮毂与胎唇表面撒水，看有没有气泡，如果有得话表明是自补液造成的漏气。

将轮毂卸下来查验

当轮毂裂开时也会造成轮胎慢漏气，假如没能及早发现并解决得话，很有可能会进一步扩张裂缝，最后毁坏全部轮毂。这类状况尽管发生较为少，可是危险因素很高，必须引起重视。查验办法是将轮毂卸下来观查。

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