发动机老是高温怎么回事

发动机高温原因包含有：冷却液不足、水箱漏水、冷却风扇故障、节温器故障、水泵故障、排气问题、混合气过浓、风扇离合器故障等。发动机冷却系统节温器失灵，水温过高。因为节温器打不开，导致发动机内部冷却液流动受阻，所以冷却液温度过高。

冷却液不足：发动机工作时长期水循环会导致发动机冷却系统中的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查发现并添加冷却液，很容易导致发动机过热。

冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，导致发动机热量无法散发，发动机温度自然会上升。

混合气过浓：发动机混合气过浓时，车辆会出现爆震、晃动等问题，也会导致散热不良。其中大部分是由积碳引起的。

一般情况下，发动机的散热器堵塞，可能导致发动机高温，冷却液不足也会导致高温；并且发动机超载，比如5吨的车拉15吨，也会造成发动机温度高；因此，为避免发动机温度过高，首先要正确操作车辆，然后注意水箱的水位和清洁度，然后定期到维修处检查车辆。打开机罩加快散热，当温度下降时，再往水箱中加入足够的水。