新车耗油量大正常吗

新车耗油量大是正常的。原因如下：

1.汽车是一个多部件的机器，新车在运行时各部件之间的相互作用力会相对大一些。基于发动机，多出的力必然浪费能源，同样里程的新车必然需要烧更多的汽油。

里程

2.车主开新车，必然对车辆的操作熟悉度差。当我们操作车辆不平稳时，我们会燃烧更多的汽油来抵制这些错误。

3.影响油耗的现实因素很多。比如驾驶习惯、驾驶路况、经常满载出行等等。

汽车油耗增加的原因有很多。随着车辆的折旧，很多零配件都会出现问题，主要表现为:

1.汽车轮胎压力

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。每台车都会有厂家推荐的胎压值，胎压一定要按照厂家推荐值充气。如果胎压低于标准值，轮胎与路面的摩擦系数会增加，油耗必然上升。

2.空空气流量传感器

空空气流量传感器，将吸入的空空气流量转换成电信号发送给发动机电脑，是决定喷油的基本信号。空如果空气流量传感器出现故障，它会向发动机电脑发送错误信号，如果喷嘴喷射的燃油量不正确，则会导致燃油浪费。

3.燃料喷嘴

燃料喷嘴是一个电磁阀。电磁线圈通电，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔。燃油通过针阀头部轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成薄雾，有利于充分燃烧。如果喷嘴的雾化能力下降，则需要喷射更多的燃油，以达到合理的空燃油比。显然，它会消耗更多的燃料。

4.火花塞

火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃缸内可燃混合气。如果火花塞的放电能力降低，混合气就会燃烧不充分，从而浪费燃油。

5.喉咙

节气门是控制空气体进入发动机的可控阀门。气体进入进气管后，会与汽油混合成为可燃混合物，燃烧做功。如果节气门积碳严重，实际进气质量与发动机电脑判断的进气质量存在差异，会导致喷油过量，油耗增加。