新能源电芯是什么意思

一、三电系统电机和电控，也有称电驱和电控，此处电驱是指电机和电机控制器，电控是指整车控制器，但是在整车控制器方面，新能源汽车整车控制器与传统汽车的整车控制器差别并不是很大，它的成熟度也比较高，本文不再考虑整车控制器，即本文的三电系统是指电池、电机和电机控制器。

电池：即动力电池系统，有锂离子电池系统和燃料电池系统两大类型，本文仅介绍锂锂离子电池系统；电机：即电动机，NEV中的主要驱动装置；电控：即电机控制器，通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。

二、动力电池系统(PACK)与模组

三、电芯

1.锂离子电池简介锂离子电池本质上是一种二次电池(可充电)，相对其常见二次电池的优点是电压高，能量密度高，无记忆效应。

锂离子电池由正极(含铝箔、正极材料、导电剂和粘结剂)，负极(含铜箔、负极材料、导电剂和粘结剂)、隔膜和电解液，再经封装组成。正极一般有磷酸铁锂、镍钴锰酸锂(三元材料)、锰酸锂和钴酸锂等，前两者一般用于NEV汽车上，后两者用于数码电池或电动工具，负极一般为人造石墨材料。

锂“离子”电池，是相对锂电池而言的，锂电池是负极采用锂单质的电池，在循环过程中易产生锂枝晶，刺穿隔膜，存在很大安全隐患，锂离子电池负极是用可嵌入/嵌出锂离子的材料(石墨等)，解决了锂枝晶问题，大大改善了安全性能，具备了大批量应用的条件。