威兰达最大问题

威兰达 参考价：17.38万起

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威兰达（查成交价|参配|优惠政策）动力表现不出色，内饰中规中矩。

1.问题的关键在于实际的动力表现并不出色，2.0L自然吸气发动机的确没有什么太大的动力爆发性，加上与CVT变速器相匹配的CVT变速箱，所以说实际的动力体验非常一般。内部很糟糕。内装不良主要体现在两个方面，一是设计较为陈旧，内装用料也较一般，谈不上有多么出色，没有太多值得说的地方，也许唯一的好处是操作比较顺手。

2.中控屏幕相对平庸，消费者普遍反映出威兰达的中控屏幕，厚边框，塑料感强，完全没有科技感。而且中控按键一般阻尼，在材质上也多是塑料面板。不少消费者反映花了20万元买了一款很寒酸的车型。威兰达的轮胎噪音很大，风噪也很大，隔音降噪水平一般，其实这是与整车的隔音设计和隔音材料的使用有很大关系，可以判断丰田威兰达的隔音降噪效果也很好，而且还有很多消费者反映威兰达的隔音设计。

3.威兰达和荣放一样，都是建议可以上混动的，因为汽油版和混动版的动力完全不算一个级别，尤其是先体验混动版再体验汽油版，这次体验过混动版才会很强。但威兰达始终是一款家用轿车，动力确实不必太猛，平顺舒适就够了。

延伸：威兰达拥有2.0L汽油版和2.5L双擎版系列车型，配备“2.0LDynamicForce引擎+DirectShift-CVT变速器”、“2.5LDynamicForce引擎+E-CVT+全新THSⅡ”两种全新的TNGA动力总成，动力系统与RAV4相同，这台威兰达定位是一款紧凑型SUV，跟RAV4一样的紧凑型SUV，与RAV4同属一款紧凑型SUV，与RAV4同款紧凑型SUV，与RAV4同款紧凑型SUV。