燃油车多少年历史了

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6月29日消息，欧盟今日正式宣布，27个成员国就“2035年完全禁止销售内燃机发动机汽车”的协议达成共识，届时欧盟境内将再无燃油车对市场出售。

早在本月8日，欧洲议会就已经表决支持欧盟关于2035年禁售新燃油车的建议，但表决结果不代表通过相关法律，还需要欧盟成员国一致批准才能立法生效。如今随着27国正式达成协议，“燃油车禁售令”也将以法律形式被最终确定。

昨天的这场会议从当地时间28日开始，一直持续到29日凌晨，历时超过16个小时的激烈商讨，最终欧盟成员国的环境部长们就五项法律达成了一致，作为十年减少温室气体排放的一揽子措施的一部分，其中包括要求从2035年起在欧盟销售的新车零二氧化碳排放的法律。

此前，意大利、斯洛伐克等国家曾希望将禁售时间推迟到2040年，而德国方面则表示不同意欧盟从2035年开始停止销售燃油车的计划，并称“燃油发动机仍有较大市场”。

随后，德国方面提出了妥协方案，保留了2035年的时间目标，但要求布鲁塞尔在2026年评估混合动力汽车或二氧化碳中性燃料是否能够符合这一目标，这意味着德国仍希望有使用中型燃料的混合动力汽车可以在市场上销售。

根据欧洲汽车供应商联合会发布的研报显示，汽车电动化转型的快速转型将导致大量工作岗位的减少。预计到2040年，欧盟汽车供应商将削减大约50万个工作岗位，汽车工业大国德国将首当其冲。

图：世界上第一台汽车“奔驰1号”

纵观历史，燃油车发展至今也仅有百余年的历史。1886年，世界第一辆装配内燃机的汽车“奔驰1号”在德国诞生。

2035年，时隔149年后，待最后一台搭载内燃机的汽车售出，燃油车也将在这片土地上正式宣告退出。