卡宴属于什么档次

Cayenne 参考价：92.30万起

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保时捷卡宴是一款什么样的车，适合哪些人使用？首先，Cayenne（查成交价|参配|优惠政策）的定位是一款超豪华SUV产品，主要针对玛莎拉蒂Levante（查成交价|参配|优惠政策），这款车与奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）同平台打造，并得到保时捷品牌的支持，整体风格相当高档。

比宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪Q7、奔驰GLE（查成交价|参配|优惠政策）当然要高，这款车主打公路性能，驾驶乐趣出色，舒适性也相当不错，对于要求优秀、新锐、优雅的大老板们来说，这款车还是非常不错的选择。

相比于路虎揽胜（查成交价|参配|优惠政策）的宣传，卡宴更加内敛优雅，很多南方老板都比较喜欢这款车，这款车于2002年正式登陆保时捷市场，至今已有18年历史，其技术碰撞如今已在超豪华SUV市场占据一席之地。

车辆的非凡性能与日常实用相结合，动感的外观带来纯粹的驾驶激情，是保时捷跑车精神与SUV实用性的完美结合，保时捷在这些大型SUV车型中有着自己独立的地位，首先，保时捷的经典设计和独特的驾驶特性在量产大众品牌中占据了中心地位。

一般来说，决定购买Cayenne的都是年轻人，他们把品牌价值放在首位，需要颜值、个性、豪华感和科技感，这些人希望在这款Cayenne上获得他们自己的个人色彩展示，而且保时捷本身以赛车和跑车着称。

所以卡宴肯定比奥迪和大众系列有更鲜明的驾驶乐趣，Cayenne使用的是2.9T发动机，该发动机是与奥迪共同开发并搭载在Panamera（查成交价|参配|优惠政策）上的，虽然排量比3.0T略小，但动力更强，550Nm的最大扭矩依旧是8AT。

开起来发现Cayenne偏向于舒适性的调校，尤其是在坑坑洼洼的市区行驶，底盘对这些震动的滤除做得很好，但又保留了路感，这样的悬架处理效果也只有空气悬架能够如此从容地解决这些颠簸，而且悬架根据不同的驾驶模式进行调整，支撑力非常好。

倾斜度控制在可以接受的小范围内，卡宴车长4942毫米，车身宽度1995毫米，轴距2895毫米，数据中规中矩，在同级别车型中，卡宴的轴距排在第26位，这个尺寸超过了同类产品中的大多数型号。

实际车内空间也很不错，根据实际驾驶体验来看，前后排都相当宽敞。在同价位同级别车型中，卡宴的后备箱容积排在第14位，家庭出游行李空间基本够用。但是没有额外的隐藏存储空间。

从内饰的双色调布置来看，保时捷卡宴更加强调高端、简约和优雅，因为方向盘采用了皮质材质包覆，所以质感和触感都非常出色，同时配备了变速杆，非常实用，中控台上还有门把手等处，涂装了大量的塑料、皮革和金属材质。

配备双温区自动恒温空调，自由调节最舒适的氛围空间，操控方面，毫不夸张的说，在操控方面不如宝马，在气场方面，不如路虎，更不如奔驰，就豪华而言，当然这辆车也不是一无是处，严格来说，它的车标才是最值钱的。

所以综合比较来看，保时捷卡宴3.0T其实就是换了壳的大众途锐（查成交价|参配|优惠政策），如果你有这个有闲钱，不如买辆3.0T的大众途锐方便，剩下的钱可以做其他投资，毫无疑问，Cayenne的档次很高，低配置都在百万以上，也算是超豪华了，Cayenne更适合经济实力强、对品牌要求高、喜欢开车上路的消费者，一般最成功的大老板都会买这辆车。#保时捷卡宴#

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