电子油门加速器危害

电子油门加速器在高转速状态下作用不明显，而且，如果开启全加速模式，油耗也会有所增加。

对于手动挡车型而言，需要精确的油离配合才能顺利起步，而电子油门加速器缩短了油门的有效行程，提高了油门反应，油门响应过于敏感，这不利于精确控制，油离配合会变得更困难。

电子油门加速器并不是1个主动信号设备，而是1个被动接收信号再转接出去的设备，它接收并放大油门信号给ECU，重新控制节气门的开合，使油门变得更为灵敏。

当油门踏板被踩下时，收集油门踏板位置传感器信号，将重新整理后的油门信号传往电脑，提高引擎的响应性能，从而提升 油门灵敏度，加快起步速度，最终实现瞬时提速的效果。

电子油门加速器等同于1个物理转接头，并没有破坏原车的任何线路。

假如设备坏了，车子只会以原车模式行驶，对车不会有什么太大的影响。

目前市面上卖的油门加速器一旦安装，不管当前的路况、驾驶员意愿，都会忠实地执行“加速”的职责，这在许多时候会给驾驶员带来麻烦。

首先，对于自动档车型，快速提升油门信号通常会造成自动降档，在车辆高速行驶时，频繁的降档会造成 发动机转速过高，一方面增加油耗，另一方面也增加无谓的磨损。

另外，许多时候驾驶员不一定乐意激烈的操作汽车，例如晚间行车导致视线欠佳、雨雪天气造成 路面湿滑时，过猛的加速增加了行车的危险。

然而现在的加速器是无法随意关闭的（除非你将它拆下来），这就造成了使用者很大的不便。