自动挡车起步有顿挫感是为什么？

自动挡车起步有顿挫感是因为传动系统的工作方式和车辆的动力输出特性导致的。

解释：

1. 传动系统的工作方式

当驾驶员将脚从刹车踏板移开并踩下油门踏板时，自动挡车的传动系统会开始从静止状态转换到驱动状态。在这个过程中，传动系统中的离合器或液力变矩器会结合，使发动机的动力传递到车轮。由于这个结合过程是逐渐进行的，所以会产生一种顿挫感。

2. 车辆的动力输出特性

另一个导致顿挫感的原因是车辆的动力输出特性。一些自动挡车在起步时，为了平滑动力输出，会控制发动机的扭矩输出，使其逐渐增加。这种控制策略可以确保车辆平稳起步，但也会带来一些顿挫感。

3. 驾驶习惯和车辆调校

驾驶习惯和车辆调校也会影响顿挫感的程度。例如，一些驾驶员在起步时可能更倾向于迅速踩下油门踏板，这会增加顿挫感的程度。另外，不同的车辆调校也会影响顿挫感的感受。一些车辆可能通过更精细的传动系统调校和发动机控制来减少顿挫感。

例子：就像驾驶一辆丰田卡罗拉自动挡车型，当从静止状态开始加速时，可能会感受到轻微的顿挫感。这是因为车辆的传动系统正在逐渐结合，发动机的动力正在逐渐传递到车轮。通过逐渐踩下油门踏板并适应这种动力传递过程，驾驶员可以减少顿挫感的程度并获得更平稳的起步。

综上所述，自动挡车起步时的顿挫感是由传动系统的工作方式和车辆的动力输出特性所导致的。通过了解这些原因，驾驶员可以更好地适应这种顿挫感，并采取适当的驾驶习惯来减少其影响。