7速dsg干式双离合寿命多长时间

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7速DSg干式双离合器的使用寿命与汽车相同，但故障率远高于湿式双离合器，远高于其他自动变速箱（CVT手自一体)故障率也很高，有的DSg长时间干式双离合器会出现换换档挫折，动力输出严重受限，影响行车安全。目前常见的双离合器变速箱有大众化DSG、福特的Powershift、三菱的SST还有保时捷PDK等。

7速DSg干式双离合器变速箱适用于小排量发动机，不适用于大扭矩发动机。干式双离合器散热性差，不适合剧烈加速运动；湿式双离合器很好地解决了这个问题，但随着成本的增加和变速箱体积的增加，只有大众高配置车型才能匹配7速DSg湿式双离合变速箱，一般采用型一般采用1.4T发动机 7速DSg干式双离合器变速箱的动力组合。

双离合器变速箱起源于赛车，最早的实际应用是80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC但由于耐久性等问题经过十多年的提高，才真正被普通量产车所应用。时至今日DSG该技术已有20多年的历史，在技术上已经非常成熟。

但与传统的自动变速器相比，DSG也有一些固有的缺点。首先，由于没有液力变矩器，手动变速器的半联动动作无法实现，低排量发动机将完全暴露低速扭矩不足的特性；其次，因为DSG变速器采用计算机控制，属于智能变速器，在升档/降档过程中，需要向发动机发出电子信号。发动机回复后，可与发动机配合完成升档/降档。大量使用电子元件也增加了故障的概率。