影响汽车保值率的因素有哪些
1.车辆的身份特征 ,汽车本身的背景对车辆的残值有很大的影响。与公务车和私家车相比,出租车和租赁车的使用条件较差。同时行驶里程多,报废寿命短。因此,其残值基本上只有其他类型汽车的一半。一般来说,残值较高的车辆是私家车和大型机关和单位的车辆。
2.汽车品牌份额, 与其他产品一样,汽车产品的高知名度和市场份额将大大提高自身的价值。在中国的旧车交易中,德国和日本品牌的价值高于其他产地的品牌,普通人的认可度高。
3、车辆本身的质量和技术,汽车作为一种综合性产品,对安全性、可操作性、舒适性、技术性、环保性、节能性有很高的要求。如果车辆本身质量低,技术差,使用三五年后车况会很差。因此,一些小厂家生产的便宜货往往保存度低,车辆折旧严重。
4、 汽车本身的使用状况, 车辆状况是车辆本身残值的主要决定因素之一。根据不同车辆的使用性能,同一使用时间的车辆的价格差别很大。如果车辆的关键框架、底盘和发动机有较大的维修痕迹和事故痕迹,车辆本身的残值将大大降低。相比之下,车辆其他损坏造成的残值损失要小得多,如尾灯不亮、轮胎磨损等,对车辆残值影响不大。
假如说汽车市场是德日的竞技场,SUV市场是自主品牌的T台。小型SUV市场是近年来新兴的细分市场,所以大部分车型上市时间短,很多不到三年。注意,协会发布的报告中未满3年的车辆保值率为预测值。这一级别的市场竞争非常激烈,尤其是有许多独立品牌。虽然独立品牌与合资车型在保值率方面存在一定差距,但其高性价比使得独立车型在新车和二手车流通领域活跃,其中瑞虎和中泰5008CS三十五二手车流通量排名前三,其他国产车型也有较高的流通活动。
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