什么是扭矩和马力

扭矩和马力是发动机两个至关重要的技术参数，扭矩是用于考量发动机做功一次能够导出多大力矩的。

马力事实上也就是发动机的功率，功率是用于考量发动机单位时间内做功多少的，功率与转速是正比关系。

扭矩越高，发动机的功率也是越大的。

当然，功率也与转速有关系。

发动机的转速越高，发动机单位时间内做功的频次也是越大的。

马力事实上是很好理解的。

马力也就是发动机功率的一个单位。

发动机转速也高，马力也就越大，当然这马力的大小与发动机的质量有非常大关系。

发动机越好，功率就高，马力便会越大。

我们踩油门的时候会见到发动机的转速开始增加，马力也在增大，直接表达形式也就是我们汽车的速度更快了。

马力与发动机功率是成正比的。

扭矩事实上理解起来也非常简单。

大家不要被它的名字影响了。

扭矩和距离没有关系的，扭矩也是发动机功率的一种表达形式。

只不过与马力不同的是，马力的直观表现是汽车的速度，而扭矩的直观表现是汽车的力量。

就跟咱们人与人之间拔河赛一样。

汽车与汽车之间拔河赛。

谁的扭矩大，胜算就非常大。

可是要注意的时候，一辆汽车的扭矩是有最高限制的，并且还是跟发动机转速相关的。

当发动转速实现相应的数值便会爆发汽车最高的扭矩，假如发动机的转速再次升高，它的扭矩也许不仅不容易增大还是会缩小。

马力和扭矩就好比一个是短跑运动员，一个拔河赛运动员。

发动机质量越好，百公里加速的时间越短，马力便会越大，汽车爆发最大扭矩的发动机转速就越小。

马力选择了一辆汽车的速度有多快，扭矩选择了一辆汽车一瞬间提速的时间。