1,2,3缸失火,高压包,火花塞都是新的?

1、应该是间歇性失火，既然更换了点火三件套，可以暂时先不考虑点火系统的问题，建议清洗下油路，更换个汽油滤芯，再清洗下喷油嘴。

2、一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。

3、建议检查汽油的品质 如果火花塞和高压包都换了，那么唯一考虑的就是汽油了，汽油的品质不好那也会出现3缸失火，再就是检查发动机电脑，是否有针脚松动。

4、要，发动机故障灯亮要看什么故障码来判断呢，还有可能是其他的传感器坏了，或者执行器坏了建议您去修理厂用检测电脑检测一下。

5、原因一般是火花塞和点火线圈的问题，CS35的点火线圈一组控制1-4缸，另一组控制2-3缸，理论上也不会出现你说的这种这种1-2缸和3-4缸失火的问题。建议这种情况还是去4S店检查下发动机线束。

6、您好，主要判别是点火系统导致失火还是燃油系统导致失火，先检查点火线圈或者（高压线），火花塞，点火正常的话，再检查喷油嘴是否有堵塞情况，如果点火和燃油都没有问题的话，就测试缸压是否正常。