轮胎被划伤还能用吗

车故障较多，但仍可使用一段时间。例如，在4S店进行维修后，维修技师通常会建议车主进行一两个项目。这些项目有些是严重的，有些是轻微的，但是车主无法判断。如果你按照他们的建议去做，你将花费很多钱。如果不做，则存在很大的风险。今天我们主要讲一个常见问题，就是轮胎损伤。到什么程度应该更换？之前的关于轮胎更换的文章中也有提及。今天我们只讲轮胎损伤。学会了离开4S店，我自己就能大概判断了。

轮胎的前面和侧面是非常不同的。前面是与地面接触的部分，它的橡胶非常厚，里面有钢丝支撑。而且侧面在行驶过程中需要不断变形和恢复，所以侧壁很薄，里面没有钢丝，而是由帘线构成的一个骨架。因此，如果前面受伤一般问题不大，但一旦侧面受伤，很容易导致轮胎直接报废。

轮胎容易受到一些尖锐的石头、靠近路牙的刮伤，尤其是在一些拐角处。在严重的情况下，轮胎可能会在这时爆裂，侧壁被刮伤了。能否继续使用取决于刮痕的深度。如果帘线层露出来，也就是可以看到线丝，那就不能继续使用了，需要更换新的轮胎。如果看不到帘线，有两种情况。如果伤口很深并且肉眼可见，没有达到帘线的深度，轮胎仍可以正常使用。如果伤口很浅，比如用刀割的，虽然看不到帘线，但我们无法判断伤口的深度。这种情况下不容易判断。在市区低速行驶时，可以观察一段时间，看是否出现鼓包现象。如果想要高速行驶，最好不要使用，而是更换新的轮胎。当然，如果不是故意划伤，我们可以大致判断伤口的深度，不会非常严重。

另一种可能损伤侧壁的情况是受到挤压。轻微挤压的一般问题不大，但如果挤压过度，帘线层可能会断裂。在休息一段时间后，一般不会有太大问题。需要观察一段时间，等到轮胎出现鼓包时必须立即更换。所以，当轮胎受到挤压时，我们需要观察是否鼓包，如果没有鼓包则可以继续使用。

轮胎前部也可能会有切口，小的切口没有影响。但是如果切口的深度低于轮胎的磨损极限，也需要考虑更换，因为几乎已经完全磨损了。轮胎的磨损极限是指在轮胎中间最深的三个凹槽里，每隔一段距离就有一个小凸起。当轮胎磨损到这个凸起的深度时，就达到了磨损极限。所以，当轮胎的损伤深度低于凸起的深度时，建议更换。实际上，这个深度并不是很短，看起来可能很严重。