电控自动变速器的控制原理是什么

手动挡换挡时一般先收油门，踩离合器，摘挡换挡。

正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。

手动挡根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下型银换四档；车速达到45迈以上换五档。

手动挡的优点：

1、与自动变速器相比，可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。

2、传输效率比自动变速器更高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。

3、构造较简单，维修保养比自动变速器便宜，耐用程度比自动变速器好。

4、工艺相对成熟，制造成本低。

手动挡的缺点：

1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会增加驾驶员的负担，特别对于新手，容易造成驾驶员紧张，影响行车安全。

2、控制离合器的技术要求较高，不熟练者常常在马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有可能损坏引擎和变速箱。

你还可以先了解一下车子的性能。

车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下它们之间的关系，希望可以帮助到你。

发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。汽车发动机根据燃料的不同分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同，可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同，可分为单缸发动机和多缸发动机。

变速箱是为汽车传输动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围，以适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱和无级变速箱等。