快速补胎钉可以长期用吗

尽管补胎剂的实用性比较强，但是当轮胎的漏洞直径大于6mm以上时，这种小工具就显得无能为力。

所以，对于直径6毫米以内的轮胎刺孔，这种实用补胎剂能100%简单快捷修补轮胎，不用千斤顶，不用卸下轮胎，立刻完成充气和补胎。也有一些车主对这类产品的质量和效果持怀疑态度，但是作为一件可以解决突发情况的小工具，还是非常值得使用。

最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的技师通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大优点是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上拆卸下来。然而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，而且很难应对较大的伤口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。

还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受损轮胎从钢圈上卸下来，找到伤口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成修补。这种方法的优点是可以对较大的伤口进行修补，但是缺点仍然是不够耐用，水浸和高速行驶一段时间后，修补处可能会再次出现漏气。

常说的火补。火补同样要将轮胎拆下来，然后将专用的生胶片贴在伤口上，然后用烘烤机对伤口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。

火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。然而它也有缺点，就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤糊，严重的还会引起变形，那样一来，对轮胎的损伤就更加严重了。