安全气囊指示灯故障了怎们办

气囊灯常亮解决方法：

先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障，维修站通常也会先做这方面的判断。

排除的话，先拔出车钥匙，再断开电瓶负极，等上5－10分钟再看看故障灯还亮不亮，不亮即为假故障，如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。排除故障后，很大一部分都是线路的问题。或者是本身安全气囊的电脑出现问题。

1、检查插头

气囊系统的某一个插头断开或者解除不良，这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况（黄色插头），各个插头重新插一遍，最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业，应特别留意该处插头的连接情况。

2、汽车某处的搭铁线有松动。

检查各个搭铁线的接触情况，一般肉眼看不到接触是否不良，最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。

还有的原因可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了，但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑检查一下了。

因为气囊系统的故障多是线路的问题，所以检修时间是很不确定的，有的半小时可搞定，有的就可能需要一两天了，所以维修的时候一定要有耐心。安全气囊关系到行车的安全，务必要把故障解决，保证行车安全。

安全气囊报注意事项

1、要配备安全带使用；从设计的角度来讲，安全带除了它本身能够为乘员提供保护之外，在碰撞事故的前期还可以控制乘员身体的速度变化，使得乘员在合适的时刻、合适的位置与气囊接触，最大限度地降低气囊产生的冲击力。

如果乘员不系安全带，碰撞发生后的初始阶段受到的约束较少，基本没有减速，也就会过早地与尚未充分展开的气囊接触。此时，气囊较快的展开速度和尚未均衡的压力可能对乘员造成伤害。

2、安全气囊周围不要放物品；安全气囊在弹出的瞬间力量很大，爆开的瞬时速度可达250km／h～350km／h，撞击力也高达150－200公斤，如果在上面放东西的话，弹出的物品会导致二次伤害。所以不要在气囊的前方或附近放置任何物品。

3、避免意外磕碰和改装；一方面要避免用力磕碰、震动气囊传感器致其非正常爆开；还有一种情况是座椅套安装，这个主要会影响到侧气囊弹开时的效果。