汽车方向发生偏移,四轮定位也不管用应该怎么办

汽车作为机械构件产物，总是存在着一定寿命的，只是很多部件在车龄久了后虽然发生了损坏，但是并不会影响汽车的使用状况。众多故障当中，汽车的方向发生偏移算是比较常见的故障，恐怕也是让大家比较头疼的一个故障，因为解决起来比较麻烦。

对于大多数人来说，遇到这种情况通常都会去做四轮定位，如果能通过这种方法来解决方向偏移的现象固然是很好，但很多人的车在做完四轮定位后还不管用，又该如何解决呢？关于汽车方向偏移的问题，并不是因为四轮定位不准造成的，还有可能是以下几个问题造成的。

一、四条轮胎的重量不一样

在爆胎或者轮毂发生损坏之后，我们通常会单独去更换轮胎或轮毂，即便是单独更换原厂的轮胎，也不能同时让四个轮子的重量处于相同的水平，因为其余几条经过磨损的轮胎重量要比新轮胎重量低很多，从而导致四轮的重量没办法维持到平衡的状态。针对这种状况的解决方法，其实并不难，可以通过动平衡和给轮毂加铅块等方法来解决。

二、四条轮胎的尺寸不同

大多数汽车的备胎都不是用的全尺寸备胎，而是使用的比驱动轮更小的轮毂和轮胎，在更换轮胎的时候为了方便，多数人会直接将备胎的轮毂和轮胎同时更换上去，而后期又会因为事多忘记更换回正常的轮胎，从而导致四轮的高度不太相同，在进行刹车的时候就会感觉车辆向着某一方向在偏移。

三、某条轮胎的胎压过低或过高

四条轮胎每天面临的路况不是完全相同的，受到的伤害也并不相同，有些轮胎可能因为微小的漏气现象而导致胎压过低，从而导致四轮不能处于同一高度上，胎压过低的轮胎一侧将会使汽车出现倾斜的现象，不仅是开起来会有方向偏移的现象，而且在将汽车刹停时同样会导致汽车的方向出现偏移。

四、汽车的底盘产生了变形

通常来说，汽车在发生过碰撞后，底盘特别容易出现变形的现象，且很难修复到和原厂完全相同的状态，骨架在变形之后，会导致转向拉杆、球头和稳定杆等相继发生变形，从而直接导致底盘的四周无法做到均衡的状态，从而会导致汽车在行驶过程中会有着方向偏移的现象。

五、减震器发生了损坏

汽车在颠簸路段行驶的时候，减震器的工作姿势会特别的“夸张”，长时间这样的话，就可能会导致减震器发生损坏，一旦减震器发生了损坏，不仅会导致方向出现偏移的现象，还会使汽车的驾乘感受大幅度下降，开车过程中能够很明显的感受到，甚至会产生“咚咚”的声音，不及时进行维修或更换的话，还有可能会让汽车的底盘发生变形，从而引发更为致命的后果，极有可能会使汽车变成事故车，这样将会是后患无穷的！