奔驰威霆档位怎么使用

手自一体变速器的自动模式应用最为广泛。难怪很多人把A/MT和at混为一谈。在城市路况下，只要没有急加速，D挡通常就够了。此时使用D挡将实现轻松驾驶，尤其是在拥堵的城市路况下，可以省去手动挡频繁启停的换挡操作，也不需要考虑斜坡起步的难度。可以说此时的A/MT和at没有区别。下面重点讲一下手动模式的应用。

超车时手动模式的应用

下面说说超车时手动模式的应用。开过自动挡的人都知道，自动挡的加速性不如手动挡，尤其是超车的时候，当你放在D挡的时候，速度不会因为猛踩油门而迅速提升，只能顺序换挡。有了A/MT，情况就不一样了。超车时，切换到手动模式。这时候你不需要踩刹车，只需要把排挡手柄调到手动模式就可以了。这时候你一踩油门，速度会迅速提升，超车很轻松，响应速度不比手动挡差。

下坡时手动模式的应用

如果下坡时开手动挡，正确的操作方式是换入低档，带档滑行。如果打开自动挡，车速会不受控制地增加，所以滑行时只能适时踩刹车。如果使用手自一体变速箱的手动模式，这一切就简单了。下坡时，您可以挂入手动模式，向后转动档位旋钮，然后降入低档位。这时，你可以充分利用发动机制动来降低车速。当你驶入坡底时，你可以快速换挡或换成自动模式，你很快就会恢复正常行驶。在实际应用中，去车库使用手动模式，甚至不踩刹车，非常实用。

高速驾驶时手动模式的应用

高速行驶时，最好选择手动模式，这样不仅可以快速提升速度，还可以在急刹车时使用发动机制动。高速行驶时，如果要刹车，那么在踩刹车踏板的同时，快速连续地向后拨动排挡手柄，会迫使汽车坠入低档位，从而产生强大的发动机制动，加速减速。

转向时手动模式的应用

过弯时，一般在入弯时刹车减速，过弯中心后再加速出弯。但是这个时候发动机转速和车速会降的很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前可以利用发动机制动通过降档减速，过弯时只需要保持车身稳定即可。此时由于强制降档，发动机会自动保持高速，出弯后你可以快速拉起速度。

滚动时手动模式的应用

开车时，我们经常会遇到需要滑行的情况，比如红灯。很多人会在这个时候松开油门，踩下刹车，但是由于自动挡受油后的急速减速，会导致提前停车，不得不重新加油。如果换成空挡，滑行距离虽远，但大大增加了危险性，因为此时汽车失去动力，大大降低了机动性和反应能力。这时候用手动模式就很方便了。车可以减速，滑得很远很平稳，电源也没有被切断。遇到紧急情况，可以快速踩油门加速避让。