换了刹车片手刹却不太灵了,这是怎么回事

手刹手柄通过钢索驱动后轮制动器把后轮刹住。其本质还是后轮刹车在起作用。只不过你踩刹车时是制动总泵用油压同时推动四个车轮的制动器。而拉手刹时是通过钢索驱动后轮制动器。拉动手柄下面是扇形齿盘和一个棘爪完成手刹手刹的拉起锁止和解除放松动作。慢慢拉起手柄能清晰听到嗒嗒嗒的声音，就是棘爪在弹簧作用下与扇形齿盘牙齿接触发出的声音。

对车辆来说实现正常的制动。正是因为手刹自由行程的不同，导致手刹最后一个档位时获得的制动效果不一样。那么在这种情况下会对车辆产生什么样的伤害，就要看手刹的制动效果了。没有问题的，手刹片本身有一定的厚度，几公里受损的程度比较轻微，按照上述的方法试一下再决定是否调试，但也不意味着就可以多次进行不当操作，养成一个好习惯，就是养成安全。

可是放下手刹车子照样开。啥事都没。所以手刹没放到底，只要开的路程不远应该没事。好比你减速刹车，你说能有啥影响，正常车辆如果手刹没放到底行驶，是会有报警提示的，不是电子手刹，而是机械式的手刹，只有机械式的手刹才会出现这样的情况，如果忘记松开手刹行驶5公里左右，影响不是特别的大，可能会造成刹车片的加速磨损，问题不是特别的大。

开车手刹不要松到底，要养成习惯！离合器要半离合状态，猛踩油门，也要养成习惯，手刹属于辅助制动，通过手动棘轮、锁止机构、拉线和制动器组成。利用提升手刹手柄的高低来实现辅助制动。到驻车制动作用，一般情况下可能是钢索受力变长，如果在检查中出现断丝、扭曲，应换钢索并调整到松开手刹未出现制动片与刹车盘磨擦，拉起有刹最多5至7齿即起到制动作用较合适。