自动挡汽车可以加离合器踏板吗

手动挡开起来不方便，在堵车时踩离合器会累脚！

相比之下，自动挡更轻松，没有离合器的烦恼。

然而，你知道自动挡车是不是真的没有离合器吗？我们先从离合器的功能开始说起。

离合器就像是发动机和变速器之间的桥梁。它的作用是阻断和连接动力的传输。当踩下离合器踏板时，桥梁就切断了，发动机的动力无法传递给变速器。此时，发动机不需要带动变速器中的齿轮转动，负荷很小，启动比较容易。

离合器抬起后，发动机动力就会传递给变速器。这时，发动机和变速器合作，将车辆驶向美好的未来......

其实自动挡车不仅有离合器，还有很多个。

我们常听到的"自动挡没有离合器"其实是一种误解。正确的说法是：自动挡车没有离合器踏板！

自动变速器虽然没有离合器踏板，但并不代表没有离合器。自动变速器的每个速度档都有一组离合器，而且数量还不少。这些离合器片会根据车速、转速和加速踏板位置的变化不断分离或结合，以实现自动变速的目的。

DSG双离合器是如何工作的呢？

DSG双离合器是自动变速器家族的新成员。它是由两组离合器片组成的（就像夫妻一样），以六速双离合器为例：离合器A负责奇数档和倒挡，即1、3、5档和R档。离合器B则控制2、4、6档。当一组齿轮负责传递动力时，另一组齿轮则处于待命状态。需要换档时，待命组齿轮会立即投入工作。这样就可以保证动力的连续输出，不会出现动力中断的情况。