各挡动力传递路线是怎样的

一挡：发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→输入轴惰轮→输出轴惰轮→副轴惰轮→副轴→一挡离合器→副轴一挡齿轮→输出轴一挡齿轮→单向离合器→输出轴→最终主动齿轮。二挡：发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→输入轴惰轮→输出轴惰轮→副轴惰轮→二挡离合器→副轴二挡齿轮→输出轴→最终主动齿轮。三挡：发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→三挡离合器→输入轴三挡齿轮→输出轴三挡齿轮→输出轴→最终主动齿轮。四挡：发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→四挡离合器→输入轴四挡齿轮→输出轴四挡齿轮→倒挡滑套→输出轴→最终主动齿轮。

(2)自动变速器变速杆在D3位。

自动变速器变速杆在D3挡位时，一挡、二挡、三挡的动力传递路线分别与自动变速器102变速杆在D4位时一挡、二挡、三挡的动力传递路线完全相同。

(3)自动变速器变速杆在2位。

一挡：发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→输入轴惰轮→输出轴惰轮→副轴惰轮→副轴→一挡离合器→副轴一挡齿轮→输出轴一挡齿轮→一挡固定离合器→输出轴→最终主动齿轮。二挡：与D4位时二挡的动力传递路线完全相同。

(4)自动变速器变速杆在R位。

倒挡：发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→四挡离合器→输入轴倒挡齿轮→倒挡惰轮→输出轴倒挡齿轮→倒挡滑套→输出轴→最终主动齿轮。