新轮胎边上的小毛刺是什么起什么作用

新轮胎边上的小毛刺是胎毛。

胎毛这东西，主要还是生产制造的副产品。轮胎是胎胚装入模具以后经过高压高温硫化等工序完成的，为了方便排出轮胎成型时胎胚里的气体，模具上面会设有很多的排气口。而在高压高温成型下橡胶就被挤出了。

所以这些小毛刺便是加工出来的废物，所以对于新轮胎来说是很常见的。随着车辆的行驶，这些小东西渐渐地就被摩擦掉。不过需要更正一点的是，通过拔胎毛可以判断一个轮胎的好坏。胎毛由于没有在模具内部按生产要求进行成型，所以胎毛的质量并不能够解释轮胎的质量。

轮胎保养注意事项：

1、轮胎的气压要定期的检查，过高或者过低的轮胎气压都会使轮胎的磨损变大，所以要定期检查气压是否在正确的压力范围，严格参考汽车规定的气压值。

2、汽车轮胎的胎压要根据不同的季节做适当的调整，一般来说小型汽车的胎压都是2-2.6bar，冬季的时候可以使胎压略高一点，夏天则要使胎压略低一点。

3、轮胎行驶中无时无刻不在磨损，当轮胎的胎纹磨损到一定程度后和地面之间的附着力就会减小，这时候就需要更换轮胎了。汽车轮胎都会有磨损标记，平时要注意观察是否磨损到磨损标记。