网上的车价好便宜啊,是真的吗

大多数购车用户在需要购车时，通常会先在网络平台上查询汽车报价。当看到心仪的汽车时，如果价格优惠力度很大，就会到实体店里看车并咨询价格。然而，抵达实体店后，却发现4S店的报价和网络平台上的报价不一致。这其中是否存在一些问题呢？实际上，这是4S店运用的低价策略吸引客户前来实体店看车。接下来，我们就来讲讲网络平台低价到店高价的套路。

一、逐步添加优惠力度

假设某车型在网络平台上报价优惠了2万元。然而，当你到实体店后，销售会告诉你店内并没有这个优惠力度。一般情况下，当你首次到店时，销售都不会给你最大的优惠条件。首先，销售会询问你的购车意向，确认你是否准备近期购车。因为一般客户到店中很少会直接购车，所以销售不会给你最大的优惠力度。毕竟，销售员可以多赚一点钱并获得提成。

只有在你多次光顾4S店并经过多次游说后，销售才会给你相对较大的优惠力度。所以，每次到4S店购车时，销售给出的优惠价格都会不同。

二、捆绑销售

假设某车型在网络平台上报价优惠了2万元。然而，个别商家竟然能给出3万元的优惠。这是怎么回事呢？这种优惠力度的差别，往往是有条件的。通常来说，优惠较多的商家会要求捆绑保险、加装车型配置、按揭购车等等。也就是说，虽然优惠较多，但你可能需要花更多的钱。

三、地区差异化

同一款车型在不同地区的优惠力度是不一样的。在一些大城市中，一级经销商有销售任务指标，每年需要销售一定数量的车辆（厂家会给予奖励）。即使不赚钱，他们也要设法完成销售任务。另外，有些二级经销商没有任务指标，只能依靠卖车来赚钱。所以，他们的优惠力度较小。

四、销售网点不同

现在，大多数的4S店都是根据厂家规定的销售网络而设立的。有些4S店只属于一级销售网点，而有些是二级销售网点。每个网点的优惠权限不同。如果一级销售网点能给出最大的优惠力度是7000元的话，而二级销售网点只能给出5000元的优惠。因此，虽然网络平台显示的是一级销售网点的价格，但实体店显示的却是二级销售网点的价格，产生了价格差距。一般情况下，二级销售网点的车辆通常从一级销售网点处获得，所以如果你有渠道的话，可以走一级销售网点渠道，这样的优惠力度会最大化。

总的来说，网络平台的车型报价和优惠力度只能作为参考。可以以网络平台的优惠价格作为4S店谈判的起点，以获得更大的优惠力度。购车时不要急躁，可以多次游说和谈判，最终会获得更多优惠。