本田汽车NSX

2023-11-30 20:32:30 作者:资讯小编
NSX,是在90年代由本田公司开发,在已故的创始人本田宗一郎带领下开发。其方案设计由平宁法尼娜公司方案。故此有流言说本田是购买法拉利的落选方案。已故车手埃尔顿·塞纳也参与开发当中,NSX最大特点是其全铝合金车身,在保证与钢材的强度下轻量化车身,使用钛合金连杠,锻造活塞,以及应用本田当时用于F1技术的发动机技术VTEC DOHC V6,能在断油转速达8000rpm。NSX的表面漆共使用23道工序,其中一道是将原用于飞机表面的处理工艺以保护全铝车身,还使用了水性漆以使车身表面更亮、色彩更鲜艳、更顺滑。

因为凭借其强大的科技含量令当时同期许多欧洲超跑感到汗颜。当时本田公司指标是和法拉利328,完成时改为348。而其V6 DOHC VTEC发动机更是自然吸气之王。在我所见过的只是更改进气以及排气后,NSX整体马力能达到360匹,这令同是爱玩自然吸气的宝马倍感压力。集众多技术一身的技术,价格也是不菲,在当时日本量产车里价格最高,折合当时人民币150多万。在后期评价NSX与同期的技术先进20年,至今NSX依然能够打败众多超跑。本田NSX-R在德国纽伯格林北环赛道成绩 7:56.73由著名日本车手黑泽元治所创,匹数为280匹!在众多500匹以上怪兽汗颜!我有幸在香港驾驶一次NSX该次令我难以忘怀

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