汽车阻尼器是什么有什么作用是呢

我们通常所说的减震器是一个总成件，它是由减震器阻尼芯体，弹簧，顶部缓冲胶，防尘套等几个基本零件组成，高端车的减震器会更复杂一些。连续上下起伏小，很快恢复，行车过沟坎震动不明显，声音小。按压连续起伏大，恢复慢，行车过沟坎震动明显噪音大。一般成对更换。最后介绍，气囊和钢板弹簧及螺旋弹簧，即是承重又起一定减震作用。我们通常所说的减震器是一个总成件，它由减震器阻尼芯体、弹簧、顶部缓冲胶和防尘套等几个基本零件组成。在高端车中，减震器还包括智能传感器、电动泵和电脑等。正常情况下，减震器应该能使车身在行驶过程中保持稳定，减少不平的路面对乘坐的影响。上下连续起伏小、恢复迅速且行车过沟坎时震动不明显且声音轻。而按压连续起伏大、恢复慢、行车过沟坎时震动明显且声音大。一般情况下，减震器需要成对更换。另外，气囊和钢板弹簧及螺旋弹簧既能承重又能起到一定的减震作用。

汽车车身在行驶过程中会多次反弹然后才会变得稳定，这会导致乘坐不舒适，同时也会影响车辆的操控性能。因此，减震器的作用是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减振的作用，而不是为车身减振。由于大多数家用轿车采用的是液压减震器，如果液压减震器出现泄漏的情况，减震缓冲能力几乎就会丧失。减震器的损坏会使其无法吸收路面的不平和晃动，这不仅会导致乘坐不舒服，还会引起整个汽车的变形和嘎嘎作响。因此，悬架是汽车长期安全使用的重要组成部分，如果悬架性能恶化，请及时更换。

如果你无法确定声音的具体位置，可以让另一个乘客坐在后排来判断声音是从前方还是后方传来的。如果能够听到明显的咕咚咕咚连续响的声音，很有可能是减震器损坏造成的。压下去后基本稳定说明减震器的阻尼力正常；而如果压下去后车身迅速反弹并多次波动后才稳定，说明减震器的阻尼能力下降，车身会在弹簧的振颤下反复波动。如果汽车在过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的声音，说明该车轮上的减震器减振效果不佳或已失效。