09年的车是国几排放

截止到2019年3月，汽车排放标准分为以下五个阶段：

1、第一阶段

GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》，等效采用欧盟93/59/EC指令，参照采用98/77/EC指令部分技术内容，等同于欧I，从2001年4月16日发布并实施;

2、第二阶段

GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》，等效采用欧盟6969/EC指令，参照采用9877/EC指令部分技术内容，等同于欧Ⅱ，从2004年7月1日起实施;

3、第三阶段

GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》，部分等同于欧Ⅲ，将于2007年实施;

4、第四阶段

部分等同于欧Ⅳ，将于2010年实施。中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。

5、第五阶段

GB18352.5-2013轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段)，将于2018年1月1日起实施。

扩展资料：

国六对国三汽车的影响：

国六标准施行后，国三车可能会面临淘汰或是被全国各地限行。根据国五实施的规律来看，国二车型已经被全面淘汰。而号称最严标准的国六标准实施后，国三可能会被实施强制报废补贴，而国四车型除了可能出现的上不了牌以外，还将在年审方面遇难题，同时存在限行的几率。

另外，国六标准的到来还会加速车辆贬值。因为国六的到来，车企会对国五车进行清库存，而二手车市场也会对国四车辆降价清理，所以从新车到二手车市场的价格走低及政策的催化下，国五车型也将出现快速贬值。

有人员建议，“如果有用车的迫切需求，并且三五年就会换车，那么可以入手国五车型。而且按通常惯例，越是临近标准实行，国五车清库存优惠幅度越大。如果是‘从一而终’的用户，买一台车准备用十年甚至更久的话，建议直接购买国六标准车型，使用时间可以更久。”