09年的车是国几排放
截止到2019年3月,汽车排放标准分为以下五个阶段:
1、第一阶段
GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》,等效采用欧盟93/59/EC指令,参照采用98/77/EC指令部分技术内容,等同于欧I,从2001年4月16日发布并实施;
2、第二阶段
GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》,等效采用欧盟6969/EC指令,参照采用9877/EC指令部分技术内容,等同于欧Ⅱ,从2004年7月1日起实施;
3、第三阶段
GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》,部分等同于欧Ⅲ,将于2007年实施;
4、第四阶段
部分等同于欧Ⅳ,将于2010年实施。中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同,但在实验方法上作了一些改进,在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
5、第五阶段
GB18352.5-2013轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段),将于2018年1月1日起实施。
扩展资料:
国六对国三汽车的影响:
国六标准施行后,国三车可能会面临淘汰或是被全国各地限行。根据国五实施的规律来看,国二车型已经被全面淘汰。而号称最严标准的国六标准实施后,国三可能会被实施强制报废补贴,而国四车型除了可能出现的上不了牌以外,还将在年审方面遇难题,同时存在限行的几率。
另外,国六标准的到来还会加速车辆贬值。因为国六的到来,车企会对国五车进行清库存,而二手车市场也会对国四车辆降价清理,所以从新车到二手车市场的价格走低及政策的催化下,国五车型也将出现快速贬值。
有人员建议,“如果有用车的迫切需求,并且三五年就会换车,那么可以入手国五车型。而且按通常惯例,越是临近标准实行,国五车清库存优惠幅度越大。如果是‘从一而终’的用户,买一台车准备用十年甚至更久的话,建议直接购买国六标准车型,使用时间可以更久。”
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