碳罐电磁阀坏了症状,汽车碳罐电磁阀故障

碳罐电磁阀虽小，但起着很重要的作用，位于活性炭罐与进气歧管之间，控制着碳罐内贮存的油蒸气是否能够从进气歧管处进入燃烧室参与燃烧。如果碳罐电磁阀损坏，不仅会增加油耗，还会影响汽车发动机的正常运作。那么，碳罐电磁阀坏了症状是怎样的呢？下面就来了解下汽车碳罐电磁阀故障有哪些吧。

发动机启动困难：由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态，所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气，而当发动机启动时，过浓的可燃混合气体会造成发动机的启动困难，甚至熄火。

油蒸气外泄：由于碳罐电磁阀自始至终都是关闭状态，碳罐吸附储存的油蒸气无法排出，从而导致油箱内压力增高，并最终使油蒸汽从油箱盖泄压阀处外泄。

对于碳罐电磁阀的状况，可以通过测量碳罐电磁阀的电阻来判断，阻值标准在32Ω左右，如果数值不符标准，则表明电磁阀出现故障或损坏，需要更换。也可以测量碳罐电磁阀的供电电压，拔下电磁阀的插件，用电压表测量电压，在打开点火开关时，供电电压应为12V，如有异常也表明有问题，需要更换。此外，还可以将碳罐电磁阀拆卸下来，对准进气口吹起，如果漏气，则已损坏，需要更换。