车熄火后过一段时间前机盖底下有哒哒哒声什么原因

发动机冷却系统在工作。

在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。

如果车子没有异常情况就属于正常现象。这种声音是由于持续高转后发动机的温度增高导致发动机变得很热，当停车后，缸体温度不均匀降低，导致金属接缝间冷却收缩，发出哒哒的声响是金属间摩擦产生的声音。尤其是年代久远的车辆更为明显。

可以试试停车后不要马上熄火，稍等一会。如果按照这种方法操作之后仍然有哒哒的声音，就应该去4S点检查一下了。

如果停一会再熄火就没有哒哒的声音了，那么说明这声音是发动机里面某些金属部件接缝间由于冷却收缩而产生的摩擦声音。

如果是带涡轮的发动机，则有可能是涡轮冷却的声音，即金属因为热胀冷缩而发出声音。

车辆底部的哒哒声可能来自于三元催化器。

三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件会因为热胀冷缩而伴随着一些哒哒哒的声响。

停车熄火后，如果车内还存在哒哒的声音，那可能是某些不可描述的事情。

大多数熄火后的哒哒声属于正常现象，车友们不必担心。

熄火后发现有哒哒的声音时，车友们应先确认是否是以上这些情况，如果排除了以上情况，则可能是车辆故障，应及时检查。