涨紧器坏了会出现什么声音涨紧轮异响伤车吗

汽车在加速时，如果张紧器坏了，车子会发出刺耳金属声。张紧轮的作用是调节同步带的松紧度，但它的使用寿命很短，一般建议5万公里左右更换一次。张紧轮坏了更换时，同步带也需要一并更换。

如果出现异响，则说明张紧器的轴承损坏了，发动机可能出现跳齿、点火及配气时紊乱，影响汽车的正常使用。张紧器内部有轴承，出现问题时如果不及时更换，可能造成发动机抖动、点火困难，严重打不着车，还可能把气门顶变形，造成发动机零件损坏，导致皮带不能正常使用，造成车坏了。

张紧器的作用是引导和张紧同步带或链条上的发动机，使其始终处于最佳张紧状态。而张紧轮，是张紧器的一部分，与链条直接接触，用于链条在传动过程中能有适当的张紧度，避免皮带打滑、跳齿或松脱现象，可减少链轮、链条磨损。

皮带张紧器是一种汽车张紧器，用于发动机的正时系统，用于调整正时皮带/链条的松紧度。张紧轮一旦损坏，皮带松紧度无法调节，发动机会出现异响，正时跳齿，点火及配气时间紊乱，都会影响汽车的正常使用。还会导致抖动、油耗增加、加速无力、爆震等故障。

皮带张紧轮问题，要及时更换，如果不及时更换，可能会造成发动机抖动，点火困难，严重打不着车，也可能是气门顶部变形，造成发动机零件损坏，更容易抱死，导致皮带不能正常行驶，造成汽车故障。

一般情况下，张紧轮与同步带的更换周期相同，张紧轮是车身的易损件。橡胶带长时间自然拉伸。带张紧轮，皮带运行更平稳，噪音更小，还可以防止打滑。张紧轮一般用同步带代替，免除后顾之忧。更换正时皮带时，将更换上紧轮。