发动机故障灯反复的亮但是查不出故障原因是怎么回事

发动机汽缸内部干净、有积碳。经过定使用时间发动机内部必须会积累些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质稳定、积存热量，这些积存热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况，发动机故障灯也就亮起来。

燃烧状态。发动机燃烧状态发动机故障灯亮主要原因。在汽车设计，为确保发动机处于良工作状态、确保发动机正常工作寿命，在发动机设计安装氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，旦发动机燃烧状态，仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费发动机过度磨损。

燃油质量。发现发动机故障灯亮车友都有个感觉：那就加到箱油后发动机故障灯突然就亮。因为发动机对于油质量指标有要求，尤其随各处规范对发动机要求越来越，那么对油质量指标也就要求越来越。

故障诊断的一般步骤。先进行故障自诊断，检查有无故障码出现。如有，则按所显示的故障码查找故障原因。要特别注意会影响点火、喷油、怠速、配气相位变化的传感器和执行器。如自动熄火仅发生在怠速工况，且熄火后可即起动可按怠速不稳、易熄火进行检查。采用故障模拟征兆法振动熔丝盒、各线柬接头，看故障能否出现。然后进一步检查各线束接头有无接触不良、各搭铁线有无搭铁不良、目视检查线束绝缘层有无损坏和间歇搭铁等现象。采用故障模拟征兆法改变ECU、点火器等的工作环境温度，重现故障，进而诊断故障原因。试换点火线圈、火花塞等。在不断的试车过程中，用多通道示波器同时监测发动机转速及曲轴位置传感器、空气流量计、电脑的5V输出参考电源电压等信号。如果在熄火前有喘振、加速不良的现象再慢慢熄火的话，故障可能发生在供油不畅上。可接上燃油压力表，最好能将压力表用透明胶固定于前风窗玻璃上，再试车确定。如存在熄火时油压过低的现象，则检查油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及燃油泵控制电路。