昂科威自动档怎样操作

自动挡汽车正确的操作方法和习惯:

1.先接通电源(不启动发动机)踩住刹车、挂挡(废话，不踩住是挂不了P挡的)但是，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松离刹，抬脚刹车，起步。

理由：这样可以避免在P挡启动后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

2.等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉紧手刹、挂N挡，而不是P挡!更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

理由：P挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D挡，会磨损变速箱。

3.正确的操作：轻踩加速踏板，当转速上升到换挡区间(约2000~2500转之间）时，轻松踩住油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加速，这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

理由：如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，直到3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会达到红线区才会升挡;(许多人说车提速慢、顿挫!是你误以为深踩油门可以迅速加档)

自动档车轻踩油门，一踩一松，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响快速提速。

松油门升档后，再次踩下油门的时候不可踩得过重，否则变速箱会认为你想急加速而自动降档，回到较低档，造成跳档!

4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(无需多说)爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

理由：其实就像学手动挡时使用低速档的原理一样，这样还可以减轻刹车盘的压力。

5.如果你要超越前方速度较慢的车辆，可以先松油门，然后再迅速踩下去，此时变速箱会自动降档以满足动力需求。完成超车后，松开油门，档位会回到适宜的位置，只需使用油门即可控制速度；如果你需要快速提速，那就应该配合使用限制挡，直接换入低档位，同时加速。

理由：没必要啰嗦了~

6.停车时的正确操作：车辆进入停车位置，踩住刹车，拉紧手刹，挂入P挡，轻抬脚刹，拔出钥匙。

许多人的习惯是：停车-推入P挡-抬起脚刹-然后才拉紧手刹，这样的操作很可能会导致下次开车时无法挂入档位。

理由：当你挂入P挡后，抬起制动踏板，如果地面不平会造成车辆微微移动，P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合之后再次换挡就变得困难了。