奥迪a3四轮定位数据是前束0.7

四轮定位是以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度。使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确、舒适地驾驶自己的爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

什么时候需要进行四轮定位：

1、汽车年检前

2、新车行驶达三千公里时

3、每半年或车辆行驶达一万公里时

4、更换或调整轮胎、悬挂系统后

5、更换转向系统及零件时

6、直行时方向盘不正

7、直行时需要紧握方向盘

8、直行时车辆拉向一侧

9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正

10、行驶时感觉车身摇摆不定或有飘浮感

11、轮胎不正常磨损

12、事故车维修后

如何选择四轮定位仪：

首先，应选择好的四轮定位仪。随着悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，对四轮定位角度的要求也越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位的前提。以下是近年来部分先进四轮定位仪的性能，用于选择参考：

1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器采用航天工业的电子倾斜仪原理作为测量的标准基础，通过先进的设计降低了传统的长杆型测量机头因需要左右投射所带来的不便和误差。无杆式测量机头可以独立测量四轮，无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。

2、无线传输电子式轮距测量尺：当前车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距随之改变，但定位仪上的原厂数值未随之改变。电子式轮距测量尺可以在车辆改装后进行轮距测量，并通过无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最准确的测量值。

3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式同时显示测量和调校结果，方便技师进行车辆调校。

4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是为底盘修护技师提供一套准确的测量数据，作为调校车辆底盘的基本数据。关键在于传感器提供的数值是否正确。厂商或商家强调的传输系统只是完成测量后数据的一种传输方式。如果测量数据都不准确，传输数据的方式再先进也无用。因此，对于四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最重要的。

此外，四轮定位仪并不用于调整、改变定位角度，而是用于测量定位角度，供技师参考。技师根据仪器测得的角度与原厂设定的角度进行比较，如果超出设计容许范围，则进行调整或更换部分零件，以恢复原设计角度。因此，在选择四轮定位服务店时，需注意仪器的优劣，但最重要的是调整定位角度的技师，需要具备经验和技术，并配合先进的仪器，才能得到最佳的选择。