ngk火花塞型号一样是不是就是原厂的

不对，原厂装的就是火花塞，用的车多了，也就多了起来。火花塞是耗材，除了能从火花塞上看出引擎的燃烧状况外，许多人也常常忘了这个小东西也是耗材的一部分，其电极本身会随着使用时间逐渐各种化合物的腐蚀下渐渐耗损，进而影响点火效果，自然也影响了引擎燃烧状况。

辨别火花塞真假方法

首先简单认识一下火花塞的工作环境，火花塞是在两万伏特至三万伏特的高压点之下，而产生跳电，制造出火花，点燃汽缸内的油气引发连锁反应的爆炸。在爆炸时，火花塞必须要承受50公斤每平方公分的压力，相当于大气压力的51倍。

我们首先看他的点火间隙，看他的点火绝缘体，看他的固定螺丝颜色，看他的固定垫片，看他的钢印号是否清晰，看他的粉末填充工艺，就是陶瓷与螺母的位置有没有白色的粉末，看绝缘体的陶瓷的光滑度以及字体的清晰度和颜色，一定要综合在一起看，多看看，多比较，就知道了。

火花塞同时要抵抗爆炸时的高压，点火时的电压以及燃烧后的腐蚀性气体总结来说，一个好的火星塞，必须能够在高压下产生良好的火花，能承受高压、高温。电极材料必须要能够抗腐蚀，火花塞与引擎燃烧状况。

简单地说，火花塞的状态可以反映出引擎的温度与燃烧状况，一般可分为良好，熏黑，过度燃烧。