电动车轮胎侧面被扎破了可以补吗

电动车真空胎是没有内外胎组合的，只有外胎和轮子，它们直接接合密封，没有内胎。其表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增加，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

与普通胎相比，真空胎的耐磨性更好，寿命比普通轮胎更长。当然，真空胎的散热性能也会更好，因为真空胎没有内胎和衬带，当电动车在高速行驶的过程中，摩擦所产生的高温会经过钢圈直接散热，更易散热。

真空胎被扎了之后，一般有三种方法补胎：使用胶条、加自补液、火补。

火补一般是针对汽车轮胎。这种方法效果优于其他方法，但价格比较贵，而且耗时长。所以一般情况下，摩托车和电动车的轮胎很少用火补，费用太高不划算。

用胶条补是较早期常用的方法，速度快，解决问题较简单。这种方法适用于真空胎被扎比较大的孔，但其缺点是无法补洞时需要拔掉扎在轮胎上的钉子，并用专用的真空胎胶枪将孔锉宽，然后再将胶条塞进去。这会对轮胎造成更大的伤害，因为孔比之前要大了很多。所以现在用这种方法的比较少。

加自补液是目前最常用的方法。首先方便，只需要拆下气门芯，将胶水注入，然后给轮胎充气即可完成。这种方法有很多好处。首先，不需要拔除扎在轮胎上的钉子。其次，轮胎被扎到较小的物体或钉子时，也可以自动补上。最后，在胶水未干之前都能起作用。

需要查看被扎的孔是否破损或损伤到轮胎内部的帘子布材料。如果胎侧已破损，不建议修补；如果孔没有损伤到帘子布材料，可以继续使用，但需定期检查孔口是否扩大、帘线是否损伤，若有，请及时更换新轮胎。如果明确存在漏气或鼓包现象，也不建议继续使用轮胎。