为什么新速腾1.8T比老速腾冠军版快1秒

相对于老款的8T发动机，奥运冠军版速腾拥有一颗更加强劲的“芯”。全新8TSI发动机采用涡轮增压汽油缸内直喷技术，是和欧洲同步的发动机，代表了德国大众汽车全球顶尖动力总成的结晶。

发动机不同 速腾普通版：4TSI+7速DSG双离合变速箱动力总成。速腾冠军版：8T的6挡手自一体动力总成。最大扭矩不同 速腾普通版：　最大扭矩(N·m) 220，最大扭矩转速(rpm) 1750-3500。

速腾8T 比伊兰特高出一个档次，跑200时速都没问题，设计最高时速是215公里。8T的动力相当于4升的自然吸气排量的，自然比伊兰特高出很多，最大功率118千瓦，最大扭矩250，伊兰特和它没法比较。

总结：全新速腾在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的焕新与升级，外观看上去更时尚与沉稳，内饰看上去更加豪华与科技，动力全系带“T”，并且还有新的5T发动机，驾驶起来动力更足，油耗更低。

你好，tsi是缸内直喷发动机，8t是普通涡轮增压发动机。

换汤不换药，就是加点所谓高科技不降价罢了 新速腾轴距加长了，空间比旧的大一点。动力方面，新速腾先期搭载的是6升自然吸气发动机，淘汰了技术落后的BWH型发动机，升级到EA111系列的CLR型。