2020款迈腾变速箱故障率

1、百分之三。迈腾变速箱机电单元故障率一般在百分之三左右，可以通过一些专业的维护和保养来降低故障率，如定期更换变速箱中的润滑油，检查变速箱电缆连接是否良好，检测机械零部件是否损坏等。

2、%。迈腾330后期故障率是1%，这个故障率还是比较低的，也充分说明了迈腾的质量还是非常有保障的，迈腾的整体性能得到了进一步的提升，所以迈腾的故障率是十分低的。

3、迈腾的故障涉及多方面，最常见的故障就是发动机故障、变速器故障、电子故障等等。其中，发动机故障是大众迈腾的致命点，由于油耗问题和离合器故障，不少车主不得不选择更换发动机或者是整个发动机的大修。

4、帕萨特百车故障率通过数据收集如下；发生故障最多的是变速箱，得到了12%的故障；功能操控10%的故障率；行驶过程与空调系统故障均为8%；内饰与电子设备均为6%；动力和车身外观均为2%，以上是帕萨特百车故障数据。

5、不高。根据查询迈腾相关信息得知，2022款迈腾机电单元故障率不高。大众的湿式双离合经过多年优化已经比较成熟可靠了，故障率也不高，相比干式双离合质量好很多，正常使用按时保养行驶15万公里不成问题。

6、为14%。2021年4月份，一汽大众迈腾因为变速箱电脑板故障、变速箱故障灯亮、变速箱滑阀箱故障、变速箱异响等问题多发，位居当月车型投诉榜单第2名。