迈腾车右后轮遇到颠簸路面就有哐当哐当异响,请问大家是什么原因会异

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迈腾（查成交价|参配|优惠政策）车的悬挂就有这个问题，调教偏软非常并且容易拖底。我朋友的迈腾每次过侃都要降低很多车速，这是没办法的事。

大众迈腾的车轮吱吱嘎嘎作响主要有两种可能：刹车片和轴承。首先检查减震弹簧和减震系统上下包裹部位是否有摩擦痕迹然后拆下产生异常噪音的轮胎检查刹车盘前后是否有与其他部位摩擦造成的划痕。

原因：大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。速腾（查成交价|参配|优惠政策）和迈腾的顶胶，也叫平面轴承出现问题时，打转向会出现异响，有点像轮胎橡胶磨地面的声音，车辆上架升空后，转向轮胎，轴承处会发出规律的“吧吧”声音。

悬挂方面传来。汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。制动系统出现问题。

第二种情况是转向拉杆球头间隙过大，除了在颠簸路段会哐当哐当响，转弯时也可能有异响。严重时会出现方向盘抖动、轮胎吃胎等等，应及时到4S店或者修理厂更换球头。第三种情况是下支臂间隙过大，或者下支臂松动。

原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到修理店更换。前轮减振器异响特点：在平坦道路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时响声加剧。