丰田1.2t涡轮增压的车,真的有意义吗

丰田1.2t涡轮增压的车，真的有意义吗？

丰田现在对于像卡罗拉和雷凌这样的家用车型，开始主打1.2t涡轮增压小排量发动机，因为这样小排量涡轮增压特点鲜明，保证燃油经济性的同时，还能够保持更好的动力，很多1.5t甚至是1.2t得小排量涡轮增压车型的动力，都要好于2.0L自然吸气车型，这样的小排量涡轮增压是一种趋势，相对来说是完全没有问题的，因为现在所有家用汽车品牌，都在推出小排量涡轮增压发动机车型，还有一些推出了3缸机，丰田的1.2t还是很扎实的，已经投放市场有些年了，整体反馈不错，另外搭配CVT变速箱，整体驾驶平顺性和油耗表现，非常突出。

涡轮增压器的寿命主要由涡轮排气一侧的密封圈决定，密封圈损坏后出现烧机油现象，情况严重的排气管口的有油流出。这个密封极难单独更换，只能更换涡轮机总成。从目前的维修来看，涡轮增压器寿命在5万公里左右，更换价格看车的档次，10万左右的车在5000元左右，20万级别的车在1万元左右。

从个人的角度是来讨论这个问题的话，不同的车子用1.2T发动机的感受是绝对不同的，要讨论1.2T是否够用的话，必须要看它运用在什么车子身上。如果把1.2T发动机放在普通的A级车上（1.3吨左右），那么车子能跑出10秒以内的加速，但是现在普遍的中高的车子加速都能在7-8秒以内，所以1.2T的发动机在中下端来说是可以接受的。

其实在日常的使用当中，1.2T是完全没有问题的，在日常的使用中可以加多点油，其次出大街的时候，丰田1.2T发动机的汽车可以比一般的出租车快，那些小排量的发动机是比不过1.2T的。

总的来说，1.2T的发动机是动力足够，4缸的更给力，特别是在丰田的黑科技的加成下，能满足绝大多数的用户的使用。在耐用方面的话，丰田在发动机方面是可以有所保证的，它的声誉在行内是数一数二，即使是在长时间的使用仍然可以保持很好的机械素质，在省油方面，这款发动机在落地实用后，各车主的评价都是很省油，它的利用率和效率都很高。