为什么有的汽车中网处的散热风扇会有四条线控制?电路工作原理是?
2023-12-13 17:43:38
作者:资讯小编
1、三速风扇的工作原理是:电控系统通过控制风扇三条线的电源,使风扇工作在低速、中速、高速状态。另一条线是回路线。
2、左侧风扇的搭铁回路接触不良,造成左侧风扇时转时不转而引起水温间歇性过高的故障。更换继电器盒与线束后试车,再也没有出现过水温过高的故障。
3、汽车发动机散热风扇继电器的四根线分别是:从温控开关来的搭铁线,长期火线,继电器出线、打开钥匙火线。
4、四线的压力开关的工作原理都是一样的,左右两个为高低压力开关,上下为中压开关; 例如,压力在高于4或低于0.196时断开压缩机压力高于7时中压开关动作,使冷凝器散热风扇高速运转。
5、第四条线就是散热风扇的功能信号线,有一种是RD报警信号,一种是FG测速信号。
6、年的朗逸(查成交价|参配|优惠政策)散热风扇上面有四根线,两根粗线和两根细线;四根线都从车身控制单元(J519)过来,然后到风扇控制单元(风扇控制单元在主风扇上面)。
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