大众速腾飞轮异响可以更换吗

学会分辨属于合理响声的异响

汽车异响的问题困扰着许多车主，普通车主很难判断哪些是正常异响，哪些是故障异响。据统计，只有近20%的修理厂检测出的有异响的车辆真的存在问题。例如，配备涡轮增压发动机的车型与自然吸气发动机的车型的声音是不同的，而安装了发动机护板的车型可能因摩擦产生异响。对于一些没有机械知识的车主来说，他们很可能将正常异响误认为车辆存在故障。因此，学会辨别汽车异响对于节省时间和精力非常重要。

二、鉴别汽车异响的方法：

在实际工作中，由于工作条件的限制，很难使用专用仪器来测量汽车的响声，只能通过日常生活中对声音的判断来描述和比较汽车的响声。例如，轴承干摩擦产生的“哗哗”声，气门间隙过大时产生的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、正确区分正常响声和非正常响声。

汽车在工作时，各个机构都会产生振动，从而产生多种性质的响声，但并不是所有的响声都表示车辆存在故障。为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声和非正常响声。例如，各个系统部件的正常振动产生的声音（如发动机表面的噪声）、换档时齿轮的冲击声、通过气体工作的进气声、排气声以及齿轮啮合时的噪声都属于正常响声。而非正常响声（异响）根据其对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和严重响声。轻微响声通常音量较小，例如高压电漏电导致的跳火声、滚动轴承轻微松动产生的响声等，这些故障不经过修理仍可保持汽车的正常行驶。

3、诊断汽车异响时应创造良好的听诊条件，排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，例如使用旋具或其他金属杆件作为听诊器具来接触发出响声的部位将响声放大，或者采用单缸断火的方式将响声减小，以方便诊断的需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。