要新款福克斯的六方位介绍

近日，“长安福特新福克斯体验日”活动登陆武汉,记者第一时间抢先试驾了这款新车。

提到福克斯，大多数人的脑海中都会首先想到四个字：弯道之王。本次试驾中，记者再度体验了其令人过瘾的驾驭乐趣。此次试驾的是搭载2.0升 GDi汽油缸内直喷发动机车型，同时兼具燃油直喷（GDi）技术和双独立可变气门正时（Ti-VCT）两项先进技术。

在直线加速时，新福克斯起步迅速，能够感受到动力的集中释放。在高速弯道以及连续S弯道的体验中，车身姿态平稳，转向清晰灵敏。另外，新福克斯不仅跑得快，而且“站得住”，制动效能高且距离短，不会出现刹车“猛点头”状况。

新福克斯最大亮点在于智能科技应用。路试中停在坡道上，抬起刹车踏板，车辆不溜车。这是因为配置了HAS坡道起步辅助系统，在监测到车辆有溜车现象发生时，便会预先保持制动压力。同时新福克斯搭载中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，可便捷地实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制音乐播放等功能，而且能够识别多种带有方言口音的普通话。

另外，该车配有少数豪华车配置的低速行车安全系统，车速在15迈－30迈之间时，系统可以帮助将车速降到最低，尽可能地减少碰撞伤害。而且在并线时，位于外后视镜上的信息警示灯会提示驾车人注意任何正在靠近和已经处于视线盲区的车辆，减少盲区对行车造成的隐患。