奇瑞qq3怠速电磁阀如何按装

一、怠速电磁阀作用

怠速电磁阀是怠速控制系统中的一个执行元件，用于控制或调整怠速，以确保发动机排放达标，保持发动机运行稳定，保持发动机怠速时转速最低（规定范围内），有效降低燃油消耗。

二、分类

1、旁通空气式分类：根据执行元件的不同，分为电磁阀式怠速控制阀、步进电机型、旋转电磁阀型、占空比型、机械型等。

2、按控制分类

怠速控制系统主要由ECU、传感器和执行元件三部分组成。怠速控制系统主要有两种：节气门直接控制式和旁通空气式。

节气门直接控制式：通过执行元件改变节气门的最小开度来控制怠速进气量。

旁通空气式：通过旁通气道，由执行元件控制流经怠速空气道的空气量。

三、检修

1、车上检查

检查时启动发动机，让其怠速运转。对于步进电机式怠速电磁阀，在发动机熄火后的短时间内应发出“嗡嗡”响声（电机开度到最大）。对于脉冲电磁阀式怠速电控阀，在发动机怠速运转时，拆下其线束插头，则怠速转速应有变化。以上检查，如有异常，则说明怠速电磁阀或电控部分存在故障。

2、检验

步进电机式怠速电磁阀通常有2到4组电磁线圈，其电阻约为10Ω到30Ω。检验时，在其插座上分别用万用表测量各电磁线圈的电阻，应符合规定值，且不得有短路或断路，如有异常，则应更换电磁阀。对于脉冲电磁阀式怠速电磁阀，只有一组电磁线圈，其电阻约为10Ω到15Ω。用万用表在其插座上测量线圈电阻，检查有无短路或断路。如有异常，则应更换电磁阀。